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El Alcalde de Castellón destaca el TRAM como un sistema de transporte pionero y sostenible a disposición de la ciudadanía para mejorar la movilidad en la capital de La Plana.
Miércoles, 4 de Febrero de 2009
El Alcalde de Castellón, Alberto Fabra, ha destacado hoy el TRAM como un sistema de transporte pionero, novedoso y sostenible a disposición de la ciudadanía con el fin de mejorar la movilidad en la capital de La Plana, tras el encuentro que ha mantenido hoy en el Ayuntamiento de Castellón con el conseller de Infraestructuras, Mario Flores; el director general de Transportes, Vicente Dómine; y el Vicealcalde de Castellón, Javier Moliner.
Así, el primer edil ha declarado en la presentación del balance del funcionamiento del primer tramo de la Línea 1 del TRAM, mostrarse "satisfecho por este ambicioso y pionero proyecto que contribuye a potenciar el transporte público en la capital de La Plana". Se trata de un sistema de transporte pionero que se está experimentado en varias ciudades pero de forma no tan importante como se ha ejecutado en Castellón, con guiado óptico, con batería y con plataforma reservada.
Alberto Fabra se ha mostrado satisfecho con este proyecto y ha afirmado que desde el Ayuntamiento de Castellón "mantenemos ese compromiso con Castellón, de seguir aspirando a tener proyectos ambiciosos, conseguir un abaratamiento en el consumo energético y lo hemos materializado en el Paco de Alcaldes por reducir el CO2 hasta el 2020 y el Ayuntamiento de Castellón está trabajando para llegar a esos niveles de reducción".
El primer edil ha comentado también que se están ultimando el resto de proyectos del TRAM y el más largo de los mismos, el de la avenida del Mar, saldrá a licitación inmediatamente y el resto de proyectos se están ultimando para iniciar las obras en el 2009. Alberto Fabra ha remarcado que desde el Ayuntamiento de Castellón "estamos poniendo a disposición de los ciudadanos el sistema de transporte más moderno de Europa con el que hemos sido ambiciosos, pioneros y que está ligado a ese compromiso de reducción de CO2 y ahorro de consumo energético y conseguiremos que ese transporte moderno sirva de ejemplo a otras ciudades españolas y europeas".
Además, el primer edil ha agradecido al conseller de Infraestructuras, Mario Flores, y al director general de Transportes, Vicente Dómine, ese compromiso que tienen con la ciudad de Castellón y que materialicen estas obras con el fin de facilitar la movilidad en la capital de La Plana.
BALANCE DE USO DEL TRAM
Por otra parte, el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, ha comentado que en siete meses de servicio, se han realizado un total de 75.949 kilómetros y se han transportado 265.720 viajeros en 35.878 expediciones. Además, entre octubre y diciembre, la media de viajeros en un día laborable ha sido de más de 3.000 personas y la ocupación media de las expediciones, también en día lectivo, ha sido de 13 viajeros.
Casi el 80% de los viajeros transportados han viajado en día lectivo y un alto porcentaje ha utilizado la tarjeta mobilis, sin contacto y recargable. Además, Mario Flores ha comentado que si los desplazamientos en el TRAM se hubieran atendido con vehículo privado, se hubieran generado unas emisiones de 81 toneladas de CO2. Por lo que se refiere al coste energético, en el TRAM se ha reducido un 50% con respecto al autobús diesel, lo que supone un ahorro, entre junio y diciembre, un ahorro de 21.660 euros.
